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Aunque la Fórmula 1 es un deporte representado en su mayoría por hombres, podemos encontrar el nombre de mujeres que lucharon incansablemente para escribir parte de la historia de la categoría reina, a continuación te las presentamos:

PILOTOS OFICIALES:

María Teresa de Filippis
Temporadas en las que participó 1958 -1959.

Mujeres en la historia de la Fórmula 1

Imagen: http://www.dxtweb.com.mx/

-Nació el 11 de noviembre de 1926 en Italia y falleció el 8 de enero de 2016 en su tierra natal.
-Fue la primera mujer en participar en un Gran Premio de Fórmula 1.
-Participó en 5 grandes premios debutando el 18 de mayo de 1958 con 32 años de edad para la escudería de Maserati y corrió en el coche con el que se coronara campeón el argentino Juan Manuel Fangio un año antes.
-Para el Gran Premio de Francia no pudo participar debido a que consideraban que el único casco que podía usa una mujer era el del salón de belleza.

Lella Lombardi
Temporadas en las que participó: 1974 – 1976.

Mujeres en la historia de la Fórmula 1

Imagen: https://pbs.twimg.com/

-María Gratzia Lombardi, mejor conocida como Lella Lombardi nació el 26 de marzo de 1941 en Italia y en donde también falleció el 3 de marzo de 1992.
-Su debut fue en el Gran Premio de Gran Bretaña en 1974.
-Corrió para las escuderías Brabham, March y Williams.
-Participó en 17 grandes premios y es la única mujer en la historia de la Fórmula 1 en lograr medio punto en el Gran Premio de España en 1975 al obtener un sexto lugar.

Divina Galica
Temporadas en las que participó: 1976 – 1978.

Divina Galica

Imagen: http://41.media.tumblr.com/

-Nació el 13 de agosto de 1944 en Gran Bretaña.
-Atleta desde muy corta edad, participó en los Juegos Olímpicos de 1964, 1968 y 1972 en esquí y slalom logrando ser la capitana del equipo y establecer el récord de velocidad.
-Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1976 para la escudería Hesketh Racing y en el que compitiera contra Lella Lombardi quien corría para March.
-Su talento y gusto por los Karts y coches deportivos la llevaron a participar también en la Fórmula Renault, Fórmula Vauxhall Lotus y Fórmula 2.
-Posteriormente se convirtió en instructora de Skip Barber Racing School en donde actualmente es vicepresidenta.

Desiré Wilson
Temporada en la que participó: 1980.

Mujeres en la historia de la Fórmula 1

Imagen: http://i2.cdn.turner.com/

-Conocida como “The African Queen” (la reina de África), nació el 26 de noviembre de 1953 en Brakpan (Sudáfrica).
-Debutó en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Gran Bretaña en1980 al volante de un Williams y participó en varias carreras no puntuables en ese año.
-Se ubicó en lo más alto del podio en el Campeonato Británico de Fórmula 1, este campeonato sólo se disputaba en Reino Unido y duró sólo 4 temporadas, pero era uno de los más de 20 que se disputaban en Europa bajo las normas de la Fórmula 1.
-Sus éxitos en el automovilismo llegaron hasta los 1,000 km de Monza, los 1,000 km de Silverstone, en las 6 horas de Brands Hatch y en el Campeonato Mundial de Resistencia, para posteriormente disputar las 24 Horas de Le Mans en 3 ocasiones.
-Se caracterizó por la corona amarilla que decoraba su casco color azul.


Giovanna Amati

Temporada en la que participó: 1992.

Mujeres en la historia de la Fórmula 1

Imagen: http://proyectof1.com/

-Nació en Italia el 20 de julio de 1959.
Su amor por el deporte motor inició cuando a los 15 años de edad se compró una moto Honda que conducía a escondidas de sus padres.
-En su adolescencia fue secuestrada mientras en Italia se vivía una ola de violencia y tensión; el cautiverio duró 70 días y fue liberada cuando su padre pagó un millonario rescate.
-Se dice que por cuestiones económicas, Amati consiguió el segundo asiento del equipo Brabham para la temporada de 1992 de Fórmula 1.
-Participó en 3 grandes premios: Sudáfrica, México y Brasil.
-En su debut, asegura que sólo una persona se acercó a darle la mano, Ayrton Senna, quien le dijo: “Bienvenida Giovanna, me alegra que estés aquí, mis felicitaciones”.
-Después de Brasil, Amati fue remplazada por Damon Hill para el Gran Premio de España y entonces, Giovanna abandonó la Fórmula 1.

PILOTOS DE PRUEBAS:

María de Villota
Temporada en la que participó: 2012

Mujeres en la historia de la Fórmula 1

Imagen: http://www.motor.es/

-Nació en España el 13 de enero de 1980 y falleció el 11 de octubre del 2013.
-Desde pequeña vivió rodeada de la adrenalina gracias a su padre Emilio de Villota, piloto español de los años 80.
-Participó en diversas categorías de monoplazas, entre ellas, la Fórmula 3 española, las 24 Horas de Daytona, las Euroseries 3000 y la Superleague Fórmula.
-En agosto de 2011, realizó sesiones de entrenamiento con la escudería Lotus Renault.
-En marzo de 2012, María logró ser la primera española en entrar a la Fórmula 1 como piloto de pruebas para la escudería Marussia.
-Unos meses más tarde (3 de julio), María sufrió un accidente mientras realizaba unas pruebas de aerodinámica en Reino Unido que le hizo perder el ojo derecho y tuvo que abandonar la Fórmula 1.
-Sólo unos meses después, el 10 de octubre, hace su reaparición en público y a partir de ahí, se dedicó entre otras cosas, a concientizar sobre el uso del casco, y a diversas actividades altruistas.
-Un año después, el 10 de octubre de 2013, fue hallada sin vida en un hotel de Sevilla en donde daría una conferencia.
-El informe médico indicó que su fallecimiento se debió a las secuelas de su accidente un año antes.
-Se le concedió de forma póstuma la Medalla de Oro de la Real Orden del Mérito Deportivo el 29 de octubre de 2013.


Susie Wolff

Temporada en la que participó: 2012 – 2015

Mujeres en la historia de la Fórmula 1

Imagen: http://automovil.com.do/

-Nacida en Escocia el 6 de diciembre 1982.
-Inició en el deporte motor a muy corta edad en el Karting.
-Participó en la Fórmula Renault y en la Fórmula 3 británica en donde obtuvo varios triunfos.
-De 2006 a 2012 compitió en el Campeonato Alemán de Turismo (DTM) logrando seis victorias.
-Al abandonar el DTM (2012), incursiona en la Fórmula 1 como piloto de desarrollo para el equipo Williams.
-En 2013 participa en los test de jóvenes pilotos convirtiéndose en la primera mujer que participa en una sesión oficial desde Giovanna Amati en 1992.
-Participó en dos entrenamientos libres en 2014 pero su debut fue en Silverstone 2014, en donde llevó consigo la estrella de María de Villota.
-En 2015 pasa de ser piloto de desarrollo a piloto de pruebas de la misma escudería pero en noviembre de este año se retiró de la Fórmula 1 al ver que no tendrá posibilidad de lograr un asiento.

Carmen Jordá
Temporada en la que participó: 2015 – actualidad.

Mujeres en la historia de la Fórmula 1
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Imagen: http://img.actualidadmotor.com/

-Nace en España el 28 de mayo de 1988 y fue su padre, el expiloto José Miguel Jordá, quien le heredó su amor por el deporte motor.
-Desde los 10 años participaba en competiciones de Karting y a los 12 años compite profesionalmente en el Campeonato de la Comunidad de Valencia seguidos del Campeonato Nacional y Máster Junior en donde tuvo buenos resultados.
-Posteriormente compitió en el European F3 Open logrando 3 podios.
-En 2010 Carmen participa en el Campeonato Indy Ligths con el equipo Andersen Racing 1 en Estados Unidos.
-Para 2012, se le ofrece la oportunidad de unirse a Ocean Racing Technology en la categoría GP3 series y fue la primera mujer en mantenerse en ese nivel durante 3 años consecutivos.
-Llega a la Fórmula 1 en 2015, cuando le llaman para ser piloto de desarrollo en la escudería Lotus F1 Team, año en el que asiste a diferentes grandes premios y test de Fórmula 1.
-Ese mismo año participa en un importante programa de simulación en Enstone, sede de su escudería.
-Actualmente es la única mujer piloto que podemos ver en la Fórmula 1 formado parte de la escudería Renault, quien le ha dado la posibilidad de realizar su sueño poco a poco.

Sin importar si consideramos capaces o no a las mujeres de formar parte de la máxima categoría, no podemos negar que la historia escrita por estas mujeres en la Fórmula 1 es admirable y muy respetable.

Fuente: http://www.atraccion360.com/
Fuente:
https://www.youtube.com/watch?v=zxtkJPcspJc
http://www.laf1.es/
Fuente: http://motorbit.com/
Fuente: http://mexico.cnn.com/

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